最近不少人问我，做同城带货到底一天能挣多少钱。说实话，这事儿真没有标准答案，有人一天跑三单赚两百，也有人干一整天才一百多，差别挺大。
影响收入的几个关键因素
先说平台。像美团跑腿、闪送、UU跑腿这些，单价不一样。比如同城取送文件，一般20到40块一单，送奶茶、蛋糕这类重一点的可能50起步。如果你接的是代购、急件加急单，价格还能更高，有时候一单就七八十。
时间也很关键。早高峰8点到10点，午高峰11点半到1点半，晚高峰5点到7点，这三个时段单子最多，而且系统经常有冲单奖励。我认识一个老哥，专门卡着饭点跑外卖区附近的带货单，一天固定跑四小时，平均下来能拿三百出头。
跑得多不一定赚得多
有人以为拼命接单就能多赚钱，其实不然。比如你从城东跑到城西送个包，来回三十公里，结果收60块，油钱都不够。所以会挑单很重要，最好是顺路单连着接，或者在商圈、写字楼密集的地方蹲点。
电动车的话成本低些，一天电费不到十块，汽车得算油费和停车费。一般来说，电动车日均净收入在200到350之间算正常，汽车稍微高点，但扣掉开销后其实差不了太多。
真实案例参考
我表弟上个月开始做这个，在成都，主要接闪送和美团的单。他每天跑六小时，集中在中午和晚上两个高峰。第一周还不熟，日均才180；第二周摸清了规律，专接春熙路到高新区的单，距离适中，客户给的小费也多，后来几天基本稳定在300以上。最高一天跑了12单，加上奖励拿了410。
当然也有翻车的时候。有天下大雨，接了个机场送包的单，来回两个小时，客户迟到半小时，最后只结了75块，路上还被交警查了没戴头盔，罚了50。这种事谁也没法预料。
想入行得有点策略
新手建议先用副业试试水，别一开始就辞职全职干。可以先选一个平台注册，跑个三四天看看单量分布和结算速度。有些平台提现快，当天到账，这对现金流很重要。
另外，手机最好装两个以上的带货App，别死守一个。比如UU跑腿在某些城市医院代买药的单特别多，而达达在商超配送这块更吃香。灵活切换，才能把空驶率降下来。
做得好的人，月入八九千不是梦，但那都是每天风吹日晒跑八九个小时换来的。要是你只是想兼职补贴点生活费，每周跑个三四天，每次三四个小时，一个月多赚一千五到两千，现实得很。